水泥路面凍掉皮的根本原因在于，表層的材料從基層路面上脫離開來，當表層的材料不再與基層路面牢牢地粘結在一起出現空隙時，表層的材料在受到車輛的輾壓下就會出現破損掉皮的問題，所以說，水泥路面凍掉皮的根本原因在于表層和基層材料相脫離，而導致材料脫離的原因又有材料粘結力下降，表層路面強度下降等原因。
在冬季低溫條件下，水泥路面材料的某些方面會受到影響，其中受影響最大的就是材料的韌性，材料受凍后，它的韌性降低，脆性增加，這時，水泥路面表層的材料在受到車輛的輾壓后就容易出現破損的現象，以水泥路面掉皮的形式表現出來。
那么，我們怎樣才能避免冬季水泥路面被凍掉皮呢？要想防止水泥路面凍掉皮，我們在進入冬季后，需要根據道路的實際情況以及結合當地的冬季氣溫情況，制定相應的水泥道路養護措施，通過對道路表層進行養護來提高道路的抗凍能力，只有道路的抗凍能力增加了，才能有效防止水泥路面凍掉皮的問題出現。需要做表層罩面養護工作，先鋪上一層3mm厚度的材料，用罩面技術讓材料和路面緊緊貼合在一起，用來增加路面強度、硬度，以及抗凍能力，有效防止了水泥道路在低溫下被凍壞，保證道路正常使用。
進入冬季后，針對水泥道路的防凍養護工作會明顯的增加，通過有效的防凍養護工作，可以提高道路的抗凍能力，防止道路出現凍害問題，減少冬季凍掉皮問題的發生。而冬季道路的養護重點除了增加道路的抗凍能力之外，還需要提高道路的強度，讓道路可以承受正常的車輛輾壓，這樣才能防止因強度下降而引起的路面起皮問題發生。
