增程器一般指能夠提供額外的電能而導致車輛能夠行使更遠距離的零部件。
增程器是什么？
增程器是指能提供額外電能，使電動車增加行駛里程的電動車部件。簡單來說，增程器就是發動機和電機的結合體。
與其他新能源汽車相比，增程式電動汽車的配置系統簡單，更重要的是性能更可靠，成本更低。相比電動車，增程式電動車不用擔心車輛的續航里程，同時還能降低車輛成本。
電動汽車用的增程器一般都是用內燃機帶動發電機給電池充電，以增加行駛里程。
同時，車上的增程器也可以看作是純電動汽車上的附加儲能部件。在汽車行駛過程中，當汽車的電池耗盡時，可以使用其他能源來補充電能。
與其他電動汽車相比，增程式電動汽車在能效、車價、使用便利性等方面都有一定優勢。增程式電動汽車也可以說是電動汽車的最佳過渡車型，比純電動汽車和混合動力汽車更適合中國消費者的用車需求。
新能源汽車能不能加裝增程器？
其實增程器就是一臺低壓發電機，分別有48V、60V、72V這幾種，因電動汽車起步時，電流過大，電瓶會輔助放電，那么車速提升后處于續航狀態時，實際功率就會小很多，增程器完全可以滿足需求。
5KW電動汽車安裝增程器是可以避免半路電瓶沒有電的尷尬事發生。只要有燃油來供應行駛，里程是沒有限制的，可以有效提高電動汽車的續航能力。
增程器智能檢測電瓶電量，電池在30%-40%的電量時會自動啟動發電，電池滿時會自動停止發電，從而避免了電池因過度充放電而導致電池的損耗。
不過它有好處也必有壞處，增程器工作時會產生一定的噪音，大約在60-80dB。增程器需要勤更換機油，勤保養，大城市加油不是很方便。增程器在電動汽車行駛過程中才會發電給電瓶充電，在電動汽車停車狀態增程器是不發電給電瓶充電的，也就說增程器需要在有負載的情況下才會發電，其轉化率在80%-90%之間。
